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作者:管理员    发布于:2022-08-06 15:36    文字:【】【】【

  耀世娱乐主管-地址,在有抽油烟机之前,做饭绝对是件苦哈哈的差事。特别是炒辣椒或做油炸食物时,烟可以顺着门缝一路往客厅里冒。而在大吸力的高端抽油烟机的帮助下,这种窘况变得比较少见。

  但如果它只擅长清除油烟可不行,在这个不断进化的电子世界里,它最好能保持安静,不制造噪音、对油烟量保持敏感,能根据火力强弱改变吸力,还能进行自我清洁,以免主妇劳累心烦。

  在购入油烟机之前,你可能只是想要一个能解决厨房呛人味道的东西。但等你真正把它请回家时,会发现只有这一个功能根本不够。首先,一个经常在厨房中和油烟打交道的东西,肯定很难长时间保持干净的状态。而且我们也不允许厨房里没了油烟,但油烟机里却脏得不像样子。传统油烟机的工作模式是利用高速抽入空气的方式,把空气里的油烟吸进去,并进行下一步的处理。但这会导致油烟直接进入油烟机内部,并附着在机舱内部,很难进行清洗。如果这一问题解决不了,那使用者就要花费大量的时间和财力去请人来清洗,甚至还要把它拆开。耗时耗力不说,还会折损油烟机的使用寿命。

  为了解决这一问题,许多品牌都推出了一年一次或两次的免费上门服务功能,但这只是治标不治本的举措。正是瞅准了这一机会,许多品牌都开始把“自清洗”、“免拆除”当成了新品的主要卖点。这类产品能通过高压旋喷技术,把清水、消毒液、洗洁精喷洒进去,实现一键式操作的内部清洗,华帝的一些吸油烟机采纳了这种技术。

  但大家都没有停止自清洁的进化进程。万家乐提出了另一个解决方案,通过往吸油装置里集成一个双排油孔设计的蜗壳,利用漩涡分离技术,可以把收集到的油渍快速倒入油路中。它还开创了五层油烟分层过滤网技术,可以对不同大小的油烟颗粒进行过滤,确保吸油蜗壳不会超负荷工作。

  而美的提供的解决方案,成功诠释了一个道理:简单的往往是好的。它可以在需要清洗时,把油烟机的内舱关闭成一个封闭舱,然后往里注入110摄氏度高温的高压水蒸气,对内部的叶轮、油网进行全方位的清洗。这个过程要持续12分钟,实现98.5%的清洗率。而后还要进行3分钟的风干,一套工作下来,水蒸气会裹挟着洗下来的油渍从烟管排出去,保证内部足够干爽,从而延长了使用寿命。事实上,除了美的,华帝的新抽油烟机也在大打“热”清洁牌。

  至今,“智能油烟机”已经成了一个经常被谈起的话题,凡是和智能搭界的产品,首先要做的就是优化使用体验。主妇们希望打理抽油烟机不再是一件难事。值得庆幸的是,我们现在确实看到了很多精准又高效的努力成果,自清洁对油烟机而言,已经成了一种日常化配置。而西门子则更进一步,它的自清洁系统甚至可以根据设定,提醒你进行自清洁操作。接到通知、按下按键,清洁工作就完成了,这是让油烟机清洗工淡出历史的节奏啊!

  对于一个抽油烟机来说,清洁室内空气是它的本职工作。毕竟挑选油烟机时,人们最关心的永远是它能否很好地完成吸油烟工作,之后才是静音、操作、清洗等问题。所以在提高油烟机抽烟效率上,研发者的探求无止境。

  在这一方面,西门子扮演了一个思路很跳跃的角色。我们有理由怀疑它的设计团队中有一个数学高手。在打造全新的风道系统时,西门子融入了阿基米德螺线原理,对风道曲线做出了全面优化,使得内部风力更为稳定通畅。再配合创新型的超宽倍叶轮、双面进风设计和360mm的超大口径进风口,它的吸油烟能力完全可以应对“爆炒时刻”。

  和它走同样路线的是海尔,考虑到中国人口味比较宽泛,有人喜欢文火慢炖,有人喜欢大火爆炒,他们很关注如何适时调整抽油烟机的工作要求。海尔把冰箱上常用的变频理念搬挪到了抽油烟机上,人们可以根据不同的工作环境改变抽油烟效率。此外,它同样配备了超大的进风量、进风口,从根本上保障了抽油烟实力。

  而为了做好智能化体验,许多抽油烟机的设计者把其他领域中常用的设计思路搬到了这里,比如互联技术。博世家电新开发的金沙系列,就巧妙地把油烟机和烹饪装置串联到一起。得益于此,它可以根据火力的强弱改变,自动调节排烟功率。这种特性免除了重复操作的必要,让美食烹饪变得更加轻松自如。换言之,油烟机的工作完全是和电磁灶绑定在一起的,同开同关,而后你可以根据自己的需要进行细节设定。用久了你会对它产生十足的依赖感,因为它太善解人意了。

  当然,没有油烟并不意味着厨房就是一个讨人喜欢的地方了,因为还有噪音存在。特别是在初期的油烟机阵营中,噪音是一个严重又不好解决的问题。而方太把重要的工作方向集中在降噪上,它设计了一个静流弧外罩和鹦鹉螺畅吸风道,可以把在管道内横冲直撞嗡嗡作响的烟气进行合理疏导,就像列了一个长长的队伍,大大降低排风过程中的工作噪音。

  这个变化,对排烟速度的影响是非常显著的。所以他们进一步在抽油烟的过程中进行了优化,比如设计进风处的宽域进风口、用于拢烟的130mm纵深缓冲式集烟腔,以及被多家厂商采用的纵置双叶轮,而最不容忽视的一个新技术是三重油烟分离。在进风口中,因为油、烟密度不同,在离心力作用下会出现第一次分离;而后进入内腔发生漩涡运转,在离心力、冷凝的作用下,油、烟会出现二次分离;最后在滤油柱上,还会有第三次冷凝分离。如此一来,油烟的处理就变得更为具有针对性,也更为准确、高效。

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